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Emmanuel Monnier, Auteur | Excelsior publications |Dossier consacré au chantier d'élargissement du canal de Panama pour permettre le passage de porte-conteneurs de dernière génération : description du chantier principal et des sous-chantiers, les caractéristiques et les contraintes techniques, l[...]
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Présentation de l'épisode où Ulysse et ses compagnons affrontent les deux monstres marins Charybde et Scylla dans l'Odyssée. Interprétation et localisation géographique de cet épisode : ce passage figure la peur que la mer inspirait aux Grecs, l[...]Exemplaires
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Stéfan L'Hermitte, Auteur ; James Albon, Illustrateur | Rollin publications |Evocation des projets de l'ingénieur et aventurier Corentin de Chatelperron mettant en avant les low-technologies, et soutenus par la société Kairos développée par le navigateur Roland Jourdain à Concarneau, qui accompagne des projets à visée en[...]
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Animation expliquant la façon de se repérer en mer en 1785 : explication et calcul de la latitude et de la longitude ; les instruments utilisés pour leur calcul (sextant et horloge).Exemplaires
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Thierry Jigouret, Auteur |Les curraghs : curieuse embarcation traditionnelle irlandaise qui connaît une seconde jeunesse grâce aux nouvelles pratiques sportives et de loisirs.
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Yann Rivallain, Auteur |On s'est presque habitué à leur présence tranquille, dans les fêtes, les avant-ports et au fond des baies bretonnes. Les voiliers traditionnels, symbole du formidable renouveau du patrimoine maritime, sont plus que jamais de précieux outils pour[...]
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Bernd Dörries, Auteur | Courrier international |Dans Süddeutsche Zeitung [presse allemande], extraits du reportage au sujet du voyage sur le fleuve Congo, à bord de la barge "Nathasha Belle" : le voyage entre Bumba et Kisangani ; la dimension du bateau ; la capacité d'accueil ; les conditions[...]
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Total S.A. 2017Carte du pôle Nord pour présenter deux routes maritimes à l'est et à l'ouest du pôle Nord ouvertes, suite au réchauffement climatique et à la fonte de la banquise : le passage du Nord Ouest vers l'Est américain et le passage du Nord Est vers l'E[...]Exemplaires
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Au 18e siècle, la ville de Saint-Malo s'enrichit grâce au commerce maritime au long cours. Armateurs, corsaires, capitaines de navires construisent des fortunes durables grâce à la mer. Présentation des capitaines Michel Dubocage de la frégate "[...]Exemplaires
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Le point sur la découverte récente de nouveaux documents d'archives permettant de comprendre les activités et le fonctionnement du Bureau des longitudes : une institution fondée en 1795 chargée d'améliorer les instruments de navigation, de publi[...]
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Exposition virtuelle sonore sur l'histoire de la conquête de la mer depuis l'Antiquité jusqu'à nos jours. Grâce à l'évolution des bateaux, au développement de la cartographie et des instruments de navigation, la mer à partir du Moyen Age et des [...]Exemplaires
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Au Moyen Age, la mer reste difficile à connaître dans ses dimensions et dans ses mouvements. La Méditerranée, mer intérieure familière depuis l'Antiquité, a été très vite mesurée et représentée. L'Atlantique, en revanche, est resté pour l'Europe[...]Exemplaires
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Exposition virtuelle sur le naufrage en mer à travers 26 images commentées. Souvent au Moyen Age, le naufrage et le déluge correspondent à une catastrophe suprême déchaînée par la colère de Dieu et perçue comme un châtiment. Peintures et gravure[...]Exemplaires
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Exposition virtuelle sur la tempête en mer à travers seize images commentées. Souvent au Moyen Age, la mer houleuse correspond à une colère divine ou une intervention diabolique, seule l'invocation de Dieu peut calmer la tempête. Peintures et gr[...]Exemplaires
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Présentation du manuscrit enluminé que le pilote et cartographe havrais Jacques Devaulx publia en 1583 sur la science nautique de son temps : le contexte de rédaction de cet ouvrage (histoire maritime de la Normandie, histoire du Havre, origines[...]
